Отправлено: 11.06.14 22:49. Заголовок: Велосипед НОВГОРОД история находки с продолжением
[img]http://f6.s.qip.ru/~IRG4ysT0.jpgВсем привет! Попытаюсь изложить,на мой взгляд,удивительную и занимательную историю находки велосипеда НОВГОРОД.История началась лет пять назад, имела продолжение и продолжается сегодня.Я связан с велосипедами практически всю жизнь,с 1991 г. занимаюсь профессионально. Работаю на одном месте более 20 лет ,занимаясь продажей и ремонтом велосипедов..Меня всегда интересовала велосипедная техника и ретро особенно,поэтому у меня на работе весит обявление о покупки любой велотехники до 1960 г. выпуска. и для привлечения внимания какой-нибудь ретро-велик.Народ живо реагирует!!! Так-вот лет пять назад подошел ко мне мужчина,и сообщил ,что у него имеется ретро-велосипед НОВГОРОД. Про такой велосипед я никогда не слышал,и подумал,что мужчина что-то путает.Подобные рассказы и ошибки мне известны (типа "У меня велосипед "ЛАСТОЧКА"-приезжаешь смотреть,оказывается ХВЗ, а на эмблеме ласточка.Едешь смотреть СПУТНИК-оказывается ПВЗ,а на эмблеме спутник) Мужчина уверял,что велик именно НОВГОРОД,что так на нем написано,и что его отец был директором Новгородского завода ,который якобы то-ли делал,то-ли собирал эти велосипеды.Я спросил-как можно посмотреть это чудо? Мне было сказано,что велик на даче далеко от Питера,на что я ответил что в такие дали не поеду,но если велик привезете готов встретиться и посмотреть.Этот разговор я практически сразу забыл,думая,что он пустой, в глубине памяти осталось только название велосипеда НОВГОРОД. После разговора прошло несколько лет,и однажды проходя по одной из Питерских барахолок увидел увидел представителя одной из южных республик торгующего кучей железа,в том числе и велосипедного.Сразу обратила на себя внимание рама от какого-то старого дорожного велосипеда.Когда я к ней приблизился не поверил своим глазам на раме было написано НОВГОРОД.Рама была без вилки,но с багажником и куском крыла. Я стал пытать продавца, что ? ОТКУДА???Где все остальное-вилка колеса и т.д Продавец ничего вразумительного не сказал,сказал что все со свалок и помоек. Выходило,что давний разговор-правда и велик НОВГОРОД-реальность. На следующий выходной иду опять на эту барахолку подхожу к знакомому,который таскает всякие Б\У велосипеды и запчасти из Финляндии ,среди разложеных на продажу запчастей вижу вилку...Вы не поверите-это вилка от НОВГОРОДА,я узнал ее сразу по характерному арнаменту в виде ромбов.В это трудно поверить ,но это так с разницей в неделю нашлись две части от одного велосипеда-{ не самого распространенного},от двух совершенно незнакомых людей, и эти две части лодощли друг к другу-идеально!!! На мой вопрос откуда??????? Был получен ответ,что эта вилка давно валялась у него в гараже,и он не помнит откуда она взялась. Про эту находку я писал нп форуме http://velo.borda.ru/?1-0-0-00000523-000-0-0-1350748324, и мы ее обсуждали,но история не закончилась!! http://shot.qip.ru/00q25k-6IRG4ysT0/ http://shot.qip.ru/00q25k-6IRG4ysT1/ ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!
Отправлено: 13.06.14 12:04. Заголовок: Ну, то что ты нашёл ..
Ну, то что ты нашёл сначала вилку и вскоре раму - ничего удивительного, ты как веломеханик и как барахольщик должен быть хорошо знаком с т. н. "эффектом парности"
Отправлено: 13.06.14 17:02. Заголовок: Vasha oshibka v tom,..
Vasha oshibka v tom, chto togda, pjatj let nazad, vi ne vzjali adres ot vladeljca Novgododa. Adres, telefon i drugije kontakti nado bratj VSEGDA ! Potomu, chto v zhizni vsjakoje bivajet.
Отправлено: 13.06.14 17:11. Заголовок: vello в нашей не мал..
vello в нашей не маленькой стране, если записывать все контакты с нашим минталететом, то нужно начинать с организации концелярии , так и будем списки составлять а до старого железа можно и не добраться:-):-):-) Ну а русский авось никто не отменял.... как у нас говорят "Знать бы где упасть-газетку подстелил" наверное в этом то и отличие русского народа, если конечно речь не идет о русском еврее Не удевлюсь если всплывет, что завод ГАЗ, к круглой дате выпускал серию велосипедов ГАЗ, с надписью Нижний Новгород, тем более по промышлености Нижний просто монстр среди городов СССР.
Отправлено: 13.06.14 20:16. Заголовок: ostaps пишет: Не уд..
ostaps пишет:
цитата:
Не удевлюсь если всплывет, что завод ГАЗ, к круглой дате выпускал серию велосипедов ГАЗ, с надписью Нижний Новгород, тем более по промышлености Нижний просто монстр среди городов СССР.
Слава, мы-же видели что там не ГаЗовский, а Минский вел в основе.
Отправлено: 13.06.14 21:24. Заголовок: Велосипед НОВГОРОД-продолжение истории
Продолжаю историю велосипеда НОВГОРОД. Я остановился на том,что мне удалось найти раму ,а потом и вилку от велосипеда НОВГОРОД. Стало понятно, что такой велосипед действительно существует.На эмблеме с трудом удается прочитать абревиатуру ЛСНХ (вероятно Ленинградский Совет Народного хозяйства),на раме после номера отдельно стоящая цифра 58 (стало-быть 1958 год). По каретке и багажнику очень было похоже на Минский велосипед. Слово НОВГОРОД написано своеобразным шрифтом (возможно таким шрифтом написано на гербе города).У меня есть деревянные лыжи "НОВГОРОД",на них написано точно-также.Всяческие поиски информации по велику-ничего не дали.Была мысль дособирать его из универсальных подходящих деталей,но руки так и не дошли,видимо время не пришло.С той поры прошло еще два года.6 апреля 2014 года в воскресенье в Питере было холодно и лил дождь,базар- ный торговый день был сорван,кому охота в такой день заниматься велосипедными делами. Продавцы скучали и от безделия не знали чем заняться. И вот ко мне на точку подходит молодой человек интелегентного вида,я его спрашиваю:-что подсказать ,чем помочь?? На что он мне отвечает- "А кто у вас сдесь занимается ретро-велосипедами? Я ему отвечаю,что это Я. Говорю-"Что можете предложить"?, и он мне прямо с порога говорит: "У меня есть ретро-велосипед НОВГОРОД!" Я перевел дух и спросил:"А мы с Вами на эту тему никогда не беседовали?" И незнакомец сказал,что это он несколько лет назад говорил мне об этом велосипеде,но он был у него на даче,а сейчас он привез его в Питер.Я сразу спросил как можно посмотреть аппарат,на что товарищ сказал "Да хоть сейчас,благо это совсем близко" Поиехали ,и я увидел велик НОВГОРОД в сборе. По сравнению с моей первой находкой разница толко в цвете ромбов-.Рама так-же 58 года. Сделка состоялась и велик НОВГОРОД стал моим!!!. Я начал пытать откуда что взялось,история выглядела так.Молодой человек является сыном директора Новгородского телевизионного завода Милькмановича Александра Александровича,руководившего с 1967-1979,ныне не живущего. Сын сообщил,что отец рассказывал,что на заводе пытались собирать велосипеды.Было собрано какое-то количество.Больше никакой информации у него нет.Я сам попытался поискать концы и выяснил,что завод образовался в 1958 году на основании постановления от 17 января 1958 года как П\Я № 15 Новгородский телевизионный завод ПО "КВАНТ". С июля 1958 года начал выпуск телевизоров КВН-49,к февралю 1959 года имел 5 цехов один из которых механосборочный.Велосипед НОВГОРОД датирован 1958 годом и по комплектации соответствует модели Минского велозавода В-114,кроме оформления-оно НОВГОРОДСКОЕ. Каким все-таки образом в-114 стал НОВГОРОДОМ-загадка. Выяснилось,что при заводе есть заводской музей,может что-то всплывет там,но до тута надо как-то добраться.Кка говориться будем искать,как видно из вышеизложенной истории чудеса- встречаются.Даже невероятные чудеса с эффектом "ПАРНОСТИ" упомянутым выше shuriken, в моем случае даже очень парно,так-ка вилку к раме я нашел даже в цвет,может даже от этой рамы,так как на велике цвет ромбов другой. Ниже привожу фото велосипеда и рамы вместе и порознь. http://shot.qip.ru/00q2P2-5OgbqicbE/ http://shot.qip.ru/00q2P2-5OgbqicbI/ http://shot.qip.ru/00q2P2-6OgbqicbF/ http://shot.qip.ru/00q2P2-5OgbqicbK/ http://shot.qip.ru/00q2P2-6OgbqicbL/ http://shot.qip.ru/00q2P2-6OgbqicbN/ http://shot.qip.ru/00q2P2-6OgbqicbQ/
P.S Как показала практика - надо искать,даже то чего не может быть! Да вспомнил как-то мне один клиент клялся,что видел велосипед под названием "УРОЖАЙ". Кто-нибудь что-то слышал об этом? Не важно- БУДЕМ ИСКАТЬ!!!
Отправлено: 13.06.14 22:00. Заголовок: История хороша! По м..
История хороша! По моему 28-летнему опыту, в поиске велосипедов бывают совершенно детективные сюжеты.. :-) Велосипед "Урожай" действительно был - это модель В-123 Жуковского велозавода.
Отправлено: 13.06.14 22:11. Заголовок: Жизнь и поиски любог..
Жизнь и поиски любого коллекционера полны такими историями. К примеру, одна из них. В 1994 году один из московских антикварных дилеров предложил мне три годовых подшивки петербургского велосипедного журнала «Самокат» за 1894, 95 и 97 годы в прекрасном состоянии. Я не буду рассказывать, как я искал и собирал деньги для этой покупки – не о том речь.. Интересно вот что: при передаче книг он сообщил мне, что купил их в Петербурге в букинистическом магазине. Всего подшивок было 4, но у него хватило наличности только на три. С момента покупки им книг прошло 2 недели. Вдохновленный надеждой купить оставшуюся, я помчался в Питер. В магазине мне сказали, что последняя книга была куплена неделю назад. Я расстроился, конечно, жутко.. Прошли годы.. В 1998 году я случайно познакомился в Питере с одним из старейших в городе библиофилов. Несмотря на разницу в возрасте (ему – 75, мне – 25) мы подружились и я сейчас считаю его своим учителем в деле собирания книг. Так вот в его библиотеке оказалась подшивка «Самоката» за 1896 год в очень хорошем состоянии. На мои расспросы он ответил, что купил ее в «Букинисте» и очень жалеет, что упустил (не успел купить) еще три. Тогда я рассказал ему историю моих трех подшивок. Сравнив букинистические штампы и характерные карандашные пометки первого хозяина, мы убедились, что они из одного источника. Более того, спустя еще год я в Петербурге разыскал дальних родственников редактора-издателя «Самоката» - Александра Орловского. У них я купил еще одну подшивку – за 1900 год, содержавшую редакторские пометки. Сравнив пометки на всех пяти книгах я убедился в их тождественности. Таким образом, в настоящее время я являюсь владельцем пяти годовых комплектов журнала, когда-то принадлежавших их издателю.
Отправлено: 13.06.14 23:08. Заголовок: Очень занимательные ..
Очень занимательные истории А про велосипед ГАЗ, Андрей я имел в виду, что на ровне с новгородом Минского типажа, случайно всплывет Нижний новгород Горьковского, как противостояние мирных промышленностей. И опять вспомнился анекдот, пардон что не про велосипеды.... У директора Горьковского автозавода спрашивают, -А чем сейчас занимается ваше предприятие? директор медленно и выразительно отвечает: -Мы выпускаем газы!
"Урожай" - официальное название модели. "Живьем" я ее никогда не видел. Информация из официальных справочников Главмотовелопрома. Геннадий, я тебе отправил письмо и в ЛС - посмотри.
Отправлено: 14.06.14 23:43. Заголовок: Da, ja polnostju sog..
Da, ja polnostju soglasen s Andrejem, chto kolekcioner velosipedov eto detektiv. Takije razskazi ochenj interesnije. Lichno ja nacinaju dumatj o knige, kotoraja moglabi nazivatsa "Razskazi ohotnika za starinnimi velosipedami". Kogda nibudj takuju napishu.
Отправлено: 15.06.14 21:16. Заголовок: Ok. Jesli gotovi chi..
Ok. Jesli gotovi chitatj. Odnazhdi s semjoj ja otdihal v neboljshom gorodke Latviji - Cesis. Starinnoje nazvanije gorodka Wenden. Guljaja po gorodu mi zashli na mestnij bazarchik gde babushki prodovali sadovuju zelenj- ogurci, luk, ukrop. U odnoj iz babushek na staroj gazete, na kotoroj bil razlozhen zelenij luk, ja uvidel foto s interesnim velosipedom tipa Safety vipuska tak 1890 goda. Babushka s radostju prodala mne gazetu vmeste s vsem lukom, kotorij ja podaril drugoj babushke tam zhe na bazare. K mojei radosti, rjadom s gazetnoj iljustracijei bila familija avtora foto. Na sledujuschij denj ja uzhe pozvonil v redakciju chtobi uznatj kakije nibudj kontakti etogo fotografa. Cherez neskoljko dnej u menja uzhe bil nomer telefona avtora foto. Proshlo escho neskoljko dnei i mne nakonec udalosj ego dozvonitsja ( togda escho ne bilo mobiljnikov). Ot fotografa uznal, chto snimok bil sdelan neskoljko let nazad v gorode Valmiera, gde fotograf sluchaino uvidel etot interesnij velosiped u odnogo starogo velosipedista. A kogda v gazete pechatalasj statja o velosipednih dorozhkah goroda, etu fotku dobavili kak iljustraciju. Fotograf s trudom vspomnil mesto gde on delal foto i narisoval mne kartu poiska. J pojehal v Valmieru. I vertje ili net, ja nashol etot dom, vstretil starika i uvidel velosiped Safety fabriki Coventry Maschinist 1889. goda v polnom komplekte. Ne budu razskazivatj skoljko mesecev j ugovarival muzhika prodatj mne velosiped i skoljko ja emu zaplatil, no glavnoje, chto velosiped teperj v mojei kollekciji. Razve eto ne detektiv ?
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 4
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Установка аватара
Регистрация
Поиск
Начало
, так и будем списки составлять а до старого железа можно и не добраться:-):-):-) 
А про велосипед ГАЗ, Андрей я имел в виду, что на ровне с новгородом Минского типажа, случайно всплывет Нижний новгород Горьковского, как противостояние мирных промышленностей. 
- участник сейчас на форуме