Отправлено: 30.11.09 22:13. Заголовок: Все о велосипедах Рижского велозавода "Саркана Звайгзне".

 Отправлено: 09.07.14 20:26. Заголовок: Kakova goda vasha Ri..

Kakova goda vasha Riga 10 ?
(God vipuska oboznachajut dve poslednije cifri nomera rami)

 Отправлено: 09.07.14 21:01. Заголовок: Добрый вечер, Уважае..

Добрый вечер, Уважаемый Priit!
Да это не моя а Володи Мясникова "поджопная". Он меня по дружбе попросил раму подкрасить. Номер на "лбу" - затертый,забитый, практически не читаемый, но последняя цифра похоже "9" (но не гарантирую ). Хорошее исполнение, но убитая в-усмерть.

 Отправлено: 13.07.14 00:48. Заголовок: S razmerami dirok dl..

S razmerami dirok dlja zaklepok Emblem Sarkana Zvaigzne sledujuschaja informacija :
Emblema obrazca 1941 goda - 70mm
Emblema obrazca 1947 goda - 70mm damskaja, 78mm muzhskaja
Emblema obrazca 1955 goda - 70mm
Mezhdu prochem emblema Erenpreis do 1941 goda imelo rastojanije 70mm.

 Отправлено: 13.07.14 00:55. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00r3FC-67nKaaC6R/
Vot trekovij velosiped Sarkana Zvaigzne "Strauja Bulta" 1946 goda No.1004
Ja dumaju, cto ochenj pohozh na vashu ramu, toljko vasha shosejnaja.

 Отправлено: 13.07.14 06:01. Заголовок: Доброе утро, Уважае..

Доброе утро, Уважаемый Priit!
Ну может я не очень точно мерил...
Да, пожалуй Вы правы, ОЧЕНЬ похожа. Складывается впечатление, что у них заводская нумерация с 1000 пошла. Синий цвет для них характерный? Нельзя-ли у Вас попросить еще дополнительных фоток, чтобы понять расположения декалей и цировок (буду пожалуй в такой вариант восстанавливать. ) Такие декали кто-нибудь делает?
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 13.07.14 12:00. Заголовок: Prisilaite mne vash ..

Prisilaite mne vash e-mail na
Latvello@inbox.lv

 Отправлено: 13.07.14 12:32. Заголовок: А Вы-ж мне писали?!!..

А Вы-ж мне писали?!!! Ок, сейчас скину.

 Отправлено: 30.07.14 14:04. Заголовок: У меня “Рига” 26. На..

У меня “Рига” 26. Надо заменить цепь. Какую современную надо поставить. Взял одну, продавец уверял, что подойдет - но не полностью оказалась совместима.

 Отправлено: 30.07.14 15:09. Заголовок: В инструкциях Рига ..

В инструкциях Рига 20 и26 указано, что 112 звеньев, с шагом 12,7. Вот теперь у меня вопрос возник, возможно известно отличие Рижских женских велосипедов Рига 20 от Рига 26, и годы их выпуска? Внеше разница видна только в рисунке шатуной звезды, и согласно инструкции у них разные передаточные числы rvr-20 (18/48), rvr-26(19/46).

 Отправлено: 31.07.14 17:21. Заголовок: Похоже не только шаг..

Похоже не только шаг влияет на совместимость цепей. Я смотрел ГОСТ на цепи - у них бываеи разные диаметры валов и ширина разная.

 Отправлено: 31.07.14 17:49. Заголовок: Могу предположить чт..

Могу предположить что если большая ширина цепи, то она усиленная под более широкие звезды. А вот диаметр ролика мне кажеться у велосипедов СССР должен быть одинаковый, все остальное как правило исключение.... возможно довоенные времен становления стандартов, либо современные, специальные или от лукавого:-) отсюда можно сделать вывод, что с 48 по 80е годы для дорожных велосипедов цепи должны быть взаимозаменяемые, и RVR как я понимаю не исключение.

 Отправлено: 31.07.14 22:00. Заголовок: Riga 20 i Riga 26 vo..

Riga 20 i Riga 26 vo pervih otlichaetsa zadnej vilkoj rami.
U R20 verhnije trubki izognuti a u R26 prjamije.
Zvjozdochki u R26 imelisj dvuh vidov -
do 1958 goda s risunkom zvezdi kak na R20 a s 1958 do 1961g - s prjamimi luchami.
Otlichalisj i ruchki, sidenija, krilja,bagazhniki i mnogoje drugoje.

 Отправлено: 01.08.14 01:49. Заголовок: vello Большое вам сп..

vello Большое вам спасибо...... выходит, что до 58 года внешне достаточно тяжело отличить Ригу 20 от 26 если не увидеть их живьем. :-) а не на ч/б фото.
сидения на женских велосипедах были с обычными 3-мя прямыми пружинами, не кипятильником, других пока не встречал.
багажник с отштамповкой RVR, без RVR встречался мне только на мужком велосипеде 1958 года, с двумя поперечинами, как раз на нем звезда шатунов былас косыми лучами.

 Отправлено: 01.08.14 16:27. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00rc49-6BtVUoefQ/ Riga 20, 1952
http://shot.qip.ru/00rc49-5BtVUoefT/ Riga 26 1957
http://shot.qip.ru/00rc49-5BtVUoefU/ Riga 26 1960

Velosipedi ne restavrirovanije v 100% originaljnom sostojaniji.

 Отправлено: 01.08.14 16:48. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00rc49-6BtVUoeg1/ zadnjaja vilka R 20 1952 -57
http://shot.qip.ru/00rc49-5BtVUoeg2/. Zadnjaja vilka R 26 1957-59. Obratite vnimanije na kreplenije bagazhnika !
http://shot.qip.ru/00rc49-5BtVUoeg3/. Zadnjaja vilka i kreplenije bagazhnika R 26 1959-61