Отправлено: 02.02.14 20:49. Заголовок: В-72 -ОРЛЕНОК,в-82 ЛАСТОЧКА Минского велозавода

Комрады! Есть ли у кого реальное фото В-72 -ОРЛЕНОК,в-82 ЛАСТОЧКА Минского велозавода.Хотелось бы понять разницу с ХВЗ и ШВЗ.

 Отправлено: 02.02.14 23:22. Заголовок: Фото 1954 года. http..

Фото 1954 года.

 Отправлено: 25.02.14 08:58. Заголовок: Недавно добыл фото М..

Недавно добыл фото Минского орленка, поздний вариант

 Отправлено: 25.02.14 10:20. Заголовок: На фото - не "Ор..

На фото - не "Орленок", а взрослый дорожный велосипед типа В-16. Верхняя труба рамы - одинарная.

 Отправлено: 25.02.14 11:39. Заголовок: возможно ошибся... д..

возможно ошибся... дитё смутило...
а разве с одинарной трубой небыло Орлят?

 Отправлено: 25.02.14 11:43. Заголовок: Только поздние, 80-х..

Только поздние, 80-х годов, литовские.

 Отправлено: 25.02.14 13:50. Заголовок: ...либо Агитские ана..

...либо Агитские аналоги

 Отправлено: 25.02.14 16:08. Заголовок: Атигские аналоги име..

Атигские аналоги имели другие названия и не являлись копиями "Орленка".

 Отправлено: 25.02.14 17:26. Заголовок: ...Харьковский и Мин..

...Харьковский и Минский тоже не являются копией Шауляйского,..

 Отправлено: 25.02.14 17:39. Заголовок: Так чем же все-таки ..

Так чем же все-таки отличаются орленки ШВЗ и МВЗ,кроме рисунка ведушей звездочки и эмблемы.Были ли выпущены ОРЛЕНКИ-ХВЗ в каталогах картинки
их имеются.

 Отправлено: 25.02.14 18:51. Заголовок: Видимо придется расс..

Видимо придется рассказать всю историю для ясности.
Модели В-72 и В-82 разработаны на Харьковском велозаводе. Производились они там очень недолго, после чего производство передали на Минский велозавод. Там в производственной программе модели тоже не задержались и их передали в Шяуляй, когда стало ясно, что ШВЗ специализировали по производству подростковых велосипедов. Харьковские и минские велосипеды друг от друга отличались только эмблемами и буквами на ведущей звездочке. Ранние шяуляйские велосипеды также мало чем отличались, (технологией и педалями), хотя буквы на ведущей звездочке уже не писали (есть данные, что они вроде как были на велосипедах установочной партии, но доказательств нет). У ранних велосипедов были характерные узкие и остроносые передние крылья с резиновым брызговиком. Постепенно велосипеды упрощались по конструкции и декору и падало качество. К примеру, у "Орленка" 1970-х годов характерной поломкой было отделение верхних труб рамы от подседельной по пайке, а у ранних моделей этот дефект не проявлялся совсем.

 Отправлено: 25.02.14 20:02. Заголовок: Хотелось-бы добавить..

Хотелось-бы добавить: на ХВЗшном педальная каретка - обычная ХВЗ-типа, а на Минском (как, впрочем, и на Шауляйском) - диамантовского (грубо говоря) типа.
Крылья редко сохраняются.
ЗЫ: сужу по обломкам что мне попадались

 Отправлено: 26.02.14 01:24. Заголовок: Влад, а что ты имел ..

Влад, а что ты имел в виду про каретки? Расположение резьбовых чашек? На валу или на каретке?

 Отправлено: 26.02.14 05:18. Заголовок: Да Андрюша...

Да Андрюша.

 Отправлено: 26.02.14 10:41. Заголовок: И где же ты видел ха..

И где же ты видел харьковский "Орленок"? :-) Я склонен думать, что конструкция каретки у них была идентичная.

 Отправлено: 26.02.14 12:53. Заголовок: Прошлым летом в Харь..

Прошлым летом в Харькове у знакомых знакомых видел раму с "селедкой" на 3-. Перекрас в 100 слоев. Брать не стал (руки заняты были). Этим летом планирую заскочить.

 Отправлено: 26.02.14 14:04. Заголовок: Что такое "селед..

Что такое "селедка"? Влад, пожалуйста, используй общепринятые названия частей и узлов велосипедов - сленг далеко не все понимают!!!
Эмблема на раме была? Звезда с буквами имеется?

 Отправлено: 26.02.14 14:11. Заголовок: Вот фото натурного о..

Вот фото натурного образца. Эмблема - ШВЗ, а комплектующие - МВЗ. Из первой шяуляйской партии.

 Отправлено: 26.02.14 18:22. Заголовок: Голая рама с кареточ..

Голая рама с кареточным узлом (ХВЗ) без ничего, и на рулевом стакане эмблема с глобусрм ("селедка" ). Летом либо заберу, либо тщательно отфоткаю (состояние не-Айс)

 Отправлено: 26.02.14 18:50. Заголовок: Рама с двойной верхн..

Рама с двойной верхней трубой?

 Отправлено: 26.02.14 19:16. Заголовок: Да. ..

Да.

 Отправлено: 26.02.14 20:21. Заголовок: Надо брать...

Надо брать.

 Отправлено: 26.02.14 20:31. Заголовок: Между нами: обломана..

Между нами: обломана подседельная труба по уровню 2х кривых труб (поэтому и 3-)

 Отправлено: 26.02.14 20:42. Заголовок: Андрей- натурные обр..

Андрей- натурные образцы из Вашей коллекции??? А Ласточки по заводам тоже отличаются? На картинках МВЗ вроде имеет другую форму рамы.

 Отправлено: 26.02.14 21:47. Заголовок: Влад, такой дефект п..

Влад, такой дефект починить трудно будет. Жаль..

 Отправлено: 26.02.14 21:52. Заголовок: Геннадий, "Ласто..

Геннадий, "Ласточка", к сожалению не моя. Она в хранилище Политехнического музея. Эта модель тоже не сильно видоизменялась по мере передачи ее по заводам. Рама, насколько я вижу по картинкам, отличий не имеет.

 Отправлено: 10.12.14 00:53. Заголовок: Вот такой вот попалс..

Вот такой вот попался, по общим признакам все в оригинале, крыло с сеточной, защита цепи шауляй. багажника думаю не было.

 Отправлено: 08.05.15 12:40. Заголовок: Для общего накоплени..

Для общего накопления картинок......
Орленок МВЗ, из первой тысячи выпуска.

 Отправлено: 08.05.15 12:58. Заголовок: шильдик уперли хулиг..

шильдик уперли хулиганы, интересно то, что он не как обычно клепан по вертикали, а 2-мя заклепками по краям

 Отправлено: 08.05.15 13:00. Заголовок: http://s019.radikal...

 Отправлено: 08.05.15 20:32. Заголовок: Слава, надумаешь вос..

Слава, надумаешь восстанавливать, я тебе систему подгоню. А шильд вроде д.б. аналогичный В-16

 Отправлено: 08.05.15 21:18. Заголовок: ostaps пишет: Это..

ostaps пишет:
[quote]`
Это не МВЗ а ШВЗ. Ранний экземпляр с крашенной эмблемои.

 Отправлено: 08.05.15 23:22. Заголовок: Да, это первая серия..

Да, это первая серия ШВЗ. Там многие детали ставились с клеймами МВЗ. И звездочка МВЗ была.

 Отправлено: 08.05.15 23:34. Заголовок: http://radikal.ru/fp..

http://radikal.ru/fp/79d5620379a74cd684efa5b7588dedb0

 Отправлено: 09.05.15 12:42. Заголовок: ссылка битая получил..

Андрей и Велло вопросик к Вам, как выглядет
ранний шильдиик на Орленке "крашенный" ?
На этом фото я так понимаю этого шильдика нет.....?
URL=http://www.radikal.ru][/U

 Отправлено: 09.05.15 13:00. Заголовок: Вот он: http://f5.s...

Вот он:

 Отправлено: 09.05.15 14:20. Заголовок: Господа, почти готов..

Господа, почти готов с Вами согласиться, если-бы не хр.нахлобучка на вилку - с прорезями, что более характерно для МИНСКИХ. Встречал первый ШВЗшный с крашенной эмблемой, но там без прорезей.
ЗЫ: Слава, Вы не особо удачную фотку выложили - прорезей не видно.

 Отправлено: 09.05.15 15:01. Заголовок: Были варианты и с пр..

Были варианты и с прорезями, и без. По форме эмблемы уже все ясно.

 Отправлено: 09.05.15 15:02. Заголовок: Первые партии Шяуляй..

Первые партии Шяуляйские велосипеды собирались из минских частей, которые передали вместе с документацией из Минска.

 Отправлено: 09.05.15 15:23. Заголовок: Спасибо Андрей, форм..

Спасибо Андрей, форма шильды схожая с оставшимся следом на раме, единственный вопрос остался по клепкам.... на моем фото 4 заклепки вместо двух, по две с каждой стороны на растояние 15-18мм друг от друга в вертикальном направлении, обратил внимание на тело заклепки, очень похоже что все четыре свеже срублены. На раме (нижняя труба от рулевой к поседельной) слабо читается надпись "Орленок"

 Отправлено: 09.05.15 17:40. Заголовок: Скорее всего, рама и..

Скорее всего, рама изготовлена еще в Минске - отсюда отверстия от заклепок, которые поуже. А потом поставили эмблему ШВЗ, с отверстиями пошире расставленными.

 Отправлено: 09.05.15 19:36. Заголовок: Скорее всего так и е..

Скорее всего так и есть..., следуя по стопам истории, очень похоже на правду. В таком случае попавшая рама на ШВЗ, уже была окрашена и на ней стоял шильдиик МВЗ, его срубили, что подтверждают оставшиеся пара рубленных заклепок, после чего пересверлены отверстия и установлен новоиспеченный еще сырой в своем образе " первый" шильдик ШВЗ. Ну а звезду МВЗ, уже не переделать, сложно и трудозатратно, и как Вы ранее писали ШВЗ изначально шли с звездами МВЗ, пока не наладили выпуск своиз комплектующих.... Следуя такой истории, по номеру рамы можно сделать выводы что МВЗ мог собирать только первую тысячу велосипедов, если вообще производство дошло до сборки, а не окончилось лишь производством комплектующих. Вот бы найти бы еще того дедушку или бабушка, которая отковыривал(а) шильдики МВЗ и поинтересоваться а куда вы их дели

 Отправлено: 09.05.15 22:25. Заголовок: ОРЛЕНОК ШВЗ 1952год...

ОРЛЕНОК ШВЗ 1952год.http://shot.qip.ru/00I1p3-5wEDEcKvH/
http://shot.qip.ru/00I1p3-5wEDEcKvI/
http://shot.qip.ru/00I1p3-6wEDEcKvJ/
http://shot.qip.ru/00I1p3-5wEDEcKvK/

 Отправлено: 10.05.15 01:58. Заголовок: Отличные фото :sm36:..

Отличные фото , Геннадий я так понимаю это все в оригинале без преложения рук? Здорово бы было выяснить номер рамы этого орленка, и увидеть табличку на задней части сидения.... Вот только странно что год выпуска 52, и полоски на крыльях широкие.

 Отправлено: 10.05.15 10:17. Заголовок: Это Орленок из Шяуля..

Это Орленок из Шяуляйского музея. Номер рамы то ли 7169 то ли 2169. Все в оригинале, кроме динамки, ручек руля, переднего тормоза и фары.
Табличка на седле рисованная чуть ли не вручную (так же, как и передняя) с надписью Siauliai.

Что касается рамы, то я думаю, что они поступали с МВЗ на ШВЗ не крашенные. Сверловка отверстий для эмблемы - это операция ранняя, когда рама паяется, до окраски. Так что, скорее всего, рама окрашена на ШВЗ, а старые отверстия просто забили заклепками. Номер рамы - шяуляйский, что подтверждает эту версию. На МВЗ модели В-72 и В-82 выпускались серийно, и их сделано гораздо больше 2000 шт.
Звезды МВЗ ставили около года производства на ШВЗ, потом сделали свою звезду, с расходящимися лучами.

 Отправлено: 10.05.15 22:54. Заголовок: Орлнок ХВЗ из катало..

Орлнок ХВЗ из каталога 1950-го года.(звезда ХВЗ)
http://shot.qip.ru/00I1p3-5wEDEcKBm/

 Отправлено: 11.05.15 00:09. Заголовок: Еще раз спасибо Генн..

Еще раз спасибо Геннадий за картинки, отличие ХВЗ от МВЗ-ШВЗ по мимо звезды, это то что катафот, они установили на багажник вместо обычного места на крыле, ну поменяли место расположения насоса..., которым как мне кажется они комплектовались только на картинках:-)
Интересно а сам факт подтверждающий выпуск ХВЗ орленка существует в виде вещественных доказательств, велосипеда или хотя бы звезды хвз, или велика вероятность, что это только документно-бумажные доказательства?

 Отправлено: 11.05.15 22:17. Заголовок: В связи с тем что яв..

В связи с тем что являюсь обладателем сильно не комплектной Ласточки под номером 1660 с Шильдом ШВЗ ромбическим и шатуном МВЗ. Есть несколько вопросов по комплектации, а именно:
1) Чьего производства были втулки колес?
2) обода были крашеные или хром?
3) Комплектовалась ли Ласточка багажником с завода?

 Отправлено: 11.05.15 23:32. Заголовок: Передняя втулка свой..

Передняя втулка свой, задняя - немецкая Торпедо.
Ободабыли и такие и такие - зависело от комплектации конкретного аппарата.
Ласточки ранние были без багажников. Хотя возможно, что багажники ставили на какие-то варианты комплектации. На старых фото - все без багажников.

 Отправлено: 12.05.15 03:17. Заголовок: Раз с багажником не ..

Раз с багажником не ясность, то что касается крыльев они были все с отверстиями под сетку, или это учесть особенной комплектации?

 Отправлено: 18.05.15 21:10. Заголовок: Спасибо за консульта..

Спасибо за консультацию.

 Отправлено: 19.05.15 12:39. Заголовок: Задние крылья на Лас..

Задние крылья на Ласточках были все с отверстиями под сетку.