Отправлено: 30.11.09 23:38. Заголовок: Всё о велосипедах Львовского завода

В25 женский, шины 40х622 (Краткая инструкция по эксплуатации, 1958г.)

 Отправлено: 12.04.13 12:52. Заголовок: Недавно купил себе е..

Недавно купил себе ещё В-902 1962г.в. с двигателем Д-4. В таком вот виде:

И с ним были такие вот документы. Завод мотовелосипедов "ЛЗМ" 1962г.


С не родной инструкцией от Д-5.


Но у меня есть и такое (сканы из Латвии). Львовский завод "Металл" 1960г.


Название завода было не "пару лет", а около 9лет. Вот есть такие подтверждающие вещи, как инструкций и шильдики.
МП-043 1969г.в.


МВ-044 1966г.в.



МП-045 1969г.


МП-046 1969г.

но по бумагам уже "ЛМЗ"

"Тисса" МП-047 1970г.в. уже "ЛМЗ"

 Отправлено: 12.04.13 18:51. Заголовок: Харьковскими втулкам..

Харьковскими втулками в 50-60 гг комплектовались изделия многих велозаводов - кооперация имела место.
Педали такой конструкции, наоборот, какое-то время поступали из Львова на другие заводы.
На моторах "Д" карбюраторы Ленкарза.

 Отправлено: 12.04.13 18:51. Заголовок: У меня есть техпаспо..

У меня есть техпаспорт В-902 1959 года от ЛВЗ. В остальном оформление практически идентичное.

 Отправлено: 13.04.13 05:55. Заголовок: Андрей Мятиев пишет:..

Андрей Мятиев пишет:

цитата:

У меня есть техпаспорт В-902 1959 года от ЛВЗ.

Интересно его увидеть Андрей и сохранить для своего фото архива.
Андрей Мятиев пишет:

цитата:

На моторах "Д" карбюраторы Ленкарза.

"Ленкарза", Ленинградский Карбюраторный Завод и "ЛКЗ"- это одно и тоже название правильно я так думаю?.

 Отправлено: 19.04.13 15:36. Заголовок: И так у меня собрало..

И так у меня собралось интересная фото коллекция,это технические паспорта от В-902 1959, 60 и 62г.в. Благодаря Андрею Мятиеву Россия и Dzintars Kuršinskis Латвия.
1959г.


1960г.


1962г.



Благодаря этим документам я узнал, что завод каждый год менял своё название.
"ЛВЗ" Львовский Велосипедный Завод 1959г.
Львовский завод "Металл" 1960г.
"ЛЗМ" Львовский Завод Мотовелосипедов 1962г.

P.S.: Продолжаю искать ещё технические паспорта за 1961,1963г.в. Может у кого есть они?

 Отправлено: 21.04.13 05:09. Заголовок: И так благодаря колл..

И так благодаря коллеги Юре Соколову из города Владимира, у меня появилась ещё такая интересная информация о В-902.
Это информационный бюллетень «Новые товары» №9 за 1958 год.
Подписан к печати 6.09.1958.
Сканировано только про В-902.

 Отправлено: 22.04.13 05:56. Заголовок: Теперь мне стало пон..

Теперь мне стало понятно, откуда были взяты эти фотографий для книги "Спутник велосипедиста" 1960г.в.
Вот полный текст с фотографиями о В-902 в этой книге.

 Отправлено: 29.04.13 21:12. Заголовок: И так продолжаем изу..

И так продолжаем изучать и сравнивать Львовские мотовелосипеды.
1958г.

1959г.

1960г.

1961г.

Возможно Андрей был прав, ох и много было разновидностей "Белок"! Жаль серийно их не изготовляли.

 Отправлено: 03.05.13 22:01. Заголовок: Андрей Мятиев пишет:..

Андрей Мятиев пишет:

цитата:

У меня есть большие сомнения, что ЛЗМ - это Львовский завод мотовелосипедов.

Увидел в инструкций к В-902.
В 1960году Львовский велосипедный завод "ЛВЗ"

В 1961 году уже Львовский завод мотовелосипедов "ЛЗМ"

 Отправлено: 18.07.13 15:34. Заголовок: Интересно знать инфо..

Интересно знать информацию о В-903 и В-904. Прошу поделиться информацией и фото этих моделях.
Заранее всем спасибо!

 Отправлено: 20.07.13 13:56. Заголовок: Вот нашол: "Лиде..

Вот нашол:
"Лидер второго плана. Часть 1"
Автор: Иван Ксенофонтов, фото из архива автора и журнала «Мото»
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=5354

 Отправлено: 21.07.13 11:36. Заголовок: Опять Ксефонтов поты..

Опять Ксефонтов потырил мои фотки - обидно..

 Отправлено: 23.07.13 01:25. Заголовок: Фото из статьи: "..

Фото из статьи: "Лидер второго плана" журнал Мото за 07/2013

Автор: Иван Ксенофонтов, фото из архива автора и журнала «Мото»


"Львовянка" МВ-042М 1966г.в.


"В-902"


"Днестр"


Скачать и посмотреть весь журнал можно тут:
https://disk.yandex.ru/public/?hash=xdnRmhRKIiUcXf0BvwHJu58JQ7g53Am2u0bUyZ/fuO4%3D&locale=ru

P.S.:Мне эта статья понравилась. Может автор в таком духе о ПВЗ или РМЗ напишет статью ...

 Отправлено: 23.07.13 01:46. Заголовок: Решил я поделиться с..

Решил я поделиться со своими наблюдениями. Я обратил внимание, что одно и тоже фото В-902 печатали везде: в журналах, в книгах, в инструкциях...
Жаль только они все были маленькими и не цветными. Ведь для хорошей рекламы, нужны и хорошие подробные фотографии В-902.
В разные годы использовали одну и туже фото В-902:
1958г. сентябрь


1959г. август


1960г. март

 Отправлено: 23.07.13 02:30. Заголовок: Я тут подумал о назв..

Я тут подумал о названиях всех заводов. За какие такие заслуги Львовский переименовали в ЛЗМ (Львовский Завод Мотовелосипедов) 1961году?

Имея только одну выпускаемую модель мотовелосипеда В-902, которую разработали в Харькове и двигатель Д-4 там же.
Хотя и ХВЗ могли переименовать в ХМЗ. Для этого были все основания это сделать. На заводе вспомним изготавливали первые Д-4 "Харьков", массовый и популярный мотовелосипед В-901.


Так же странно с ПВЗ поступили, а могли свободно называться ПМЗ...

Интересует меня все Ваши мнение по этой теме! Всем спасибо!