Отправлено: 30.11.09 22:09. Заголовок: Все о велосипедах Харьковского велозавода.

 Отправлено: 30.11.09 22:53. Заголовок: В-37 Спутник спортив..

В-31 Турист (1950-1953)

В-32 Турист (1950-1958)

В-33 Турист (1958-1964)

В-34 Спутник (1962-1964)

В-35

В-37 Спутник спортивно-туристский, 3 передачи, шины 32х622


В-39 Спутник

В-64

В-110 Прогресс

В-112М

В-113

В-120 Украина

В-130 Украина

В-301 Спутник спортивно-туристский, 4 передачи, шины 32х622

неродной только переключатель и педали

В-542 Спорт

В-555 Старт-Шоссе

В-901 мотовелосипед

111-411 Украина

111-421 Украина

153-411 Турист

153-412 Спорт

153-413 ?

153-414 Спутник

153-421 Турист

153-424 Турист

155-411 Старт-шоссе

156-421 Рекорд

 Отправлено: 30.11.09 23:48. Заголовок: В-132 Украина B-90..

В-132 Украина

B-901 мотовелосипед с рамои уменьшеннои высоты и имеет усиленную передную вилку с амортизатором

 Отправлено: 01.12.09 17:30. Заголовок: Украина В-134 1973 г..

Украина В-134 1973 год

 Отправлено: 01.12.09 17:35. Заголовок: http://s08.radikal.r..

Украина В-134 1973 год, видел такие черного и вишневого цветов, на крыльях широкая белая полоса посередине.
На фото черное крыло - от Украины 1978 года.

 Отправлено: 01.12.09 23:01. Заголовок: oldmoped Вы уверены,..

oldmoped Вы уверены,что В-132 велосипед ХВЗ-???? У меня есть сведения,что это "Урал" Пермского завода образца 1968 года.
По поводу В-134 могу добавить,что он выпускался еще на на ФМЗ (Фрунзенский машиностроительный завод с 1970
года). С уважением Геннадий

 Отправлено: 02.12.09 13:16. Заголовок: http://photofile.ru/..

В-130

B-130

 Отправлено: 02.12.09 13:22. Заголовок: http://photofile.ru/..

 Отправлено: 02.12.09 13:25. Заголовок: oldmoped пишет: B-9..

oldmoped пишет:

цитата:

B-901 мотовелосипед с рамои уменьшеннои высоты и имеет усиленную передную вилку с амортизатором

 Отправлено: 06.12.09 15:14. Заголовок: В-551 забыли...

В-551 забыли.

 Отправлено: 07.12.09 01:26. Заголовок: В541 http://photofil..

В541

197-411

153-452 "Турист"

153-462 "Турист"

111-431 "Украина"

111-441 "Украина"

 Отправлено: 23.03.10 12:22. Заголовок: Осмелюсь выложить фо..

Осмелюсь выложить фотографии В-120, надеюсь, хозяин велосипеда не будет в обиде...


-

-

-

-

-

-

 Отправлено: 23.03.10 20:38. Заголовок: дополнения по моделям ХВЗ

Могу добавить неуказанные модели ХВЗ"Украина" 28"-1930-е,"Украина" 24" -1930е,В-14 26",В-17 28"-два варианта комплектации,В-22 26" дамский,В-41- 3
передачи-дамский,В-42 -3передачи-дамский спецзаказ,(В-53,В-54,В-55)- шоссейно-гоночные на трубках и шинах,
(В-62,В-63,В-64,В-65,В-67,В-67-и,В-68,В-68-и,В-69)-трековые,В-72 "Орленок"1950г.,В-94 "Тандем" 1955г,В-110,В-112,В-112-м,В-113,В-117,В-119,В-130к,В-153 "Турист"??,В-541м-8передач 63-64г,В542-01-8 передач и монетки на
руле,В-551,В-552,В-552и,В-553,В-555и,В-559??,В-600(трековый-гонки за лидером),В-910-одноколесный цирковой средний,В-911-одноколесный цирковой низкий,В-912 фигурный "Триал",В-918 мопед??.Если интересуют подробности по моделям- пишите.

 Отправлено: 23.03.10 22:22. Заголовок: ,В-918 мопед А можн..

цитата:

,В-918 мопед

А можно про него поподробнее?

Это не он, случаем?


Если не он, то что за велосипед? Смущает красный цвет бака и моторного щитка - обычно были чёрные. Хотя, может, просто перекрасили.

 Отправлено: 12.04.10 00:15. Заголовок: http://s59.radikal.r..

 Отправлено: 20.04.10 18:28. Заголовок: В-552 "Харьков&#..

В-552 "Харьков", В-553 "Харьков" (у меня 1967 г. с надписью 50 лет Октябрь). А что такое В-30 ("Спутник"???)

PS: Уважаемые господа! У меня уже была рама В-553 "Старт-шоссе", а недавно пришла другая: "Харьков" В-553???, то есть два названия под одним индексом В-553! Как такое могло быть? Может кто просветит?

 Отправлено: 21.04.10 09:47. Заголовок: Видюшка про тот, кра..

Видюшка про тот, красный мотовелосипед. Который не мопед, а велосипед с дополнительно установленным моторчиком. И вообще, Харьковский ли?

 Отправлено: 21.04.10 09:48. Заголовок: Видюшка про тот, кра..

Видюшка про тот, красный мотовелосипед. Который не мопед, а велосипед с дополнительно установленным моторчиком. И вообще, Харьковский ли?

 Отправлено: 21.04.10 16:56. Заголовок: Классссссссс!!!!!!!!..

Классссссссс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Большое спасибо!
Но, вроде, не ХВЗ

 Отправлено: 16.06.10 14:27. Заголовок: Увидел у магазина &#..

Увидел у магазина "Украину", может, кому пригодится для восстановления надписей:

 Отправлено: 11.07.10 15:13. Заголовок: Когда начинал занима..

Когда начинал заниматься велоспортом, мне выдали первый велосипед именно В-553 1967 г. в юбилейном исполнении. Шикарный велик зеленого цвета с юбилейными деколями, цировками, звездочками на вилке. Именно с этой юбилейной модификации, прижилось название "Старт-шоссе" для шоссейных велосипедов начального уровня, в начале 70-х появилась рама В-555 Старт-шоссе с уменьшенной базой, и несколько измененной геометрией, дожившая на конвейере ХВЗ до 90-х годов с небольшими изменениями (отличалась только юбилейная рама Старт-шоссе Олимпиады-80, ее паяли из мотобикановских труб, на других узлах, эта рама не уступала в жесткости В-552И, при соответствующей навеске). На ХВЗ не редкость была, одна модель рамы имела разные названия: например рама В-542 могла быть Спутником, Спортом, Туристом; В-552И обзывалась в разные годы Харьков, Чемпион-шоссе, СССР, СОЮЗ, МОСКВА-80, СПОРТ, различия были только в укладки тросов, и в резьбе каретки (под Кампаньоло или ХВЗ). Так и В-553 была Харьковом, Чемпионом и Старт-шоссе.

 Отправлено: 30.07.10 23:18. Заголовок: Увидел возле булочно..

Увидел возле булочной хорошо сохранившийся поздний (1991 года) Турист. Можно посмотреть, чем кончили. Пластмассой и наклейками...

 Отправлено: 31.07.10 05:09. Заголовок: vakula пишет: сс..

vakula пишет:

цитата:

ссылка на сообщение Отправлено: Сегодня 00:18. Заголовок: Увидел возле булочно.. - новое! Увидел возле булочной хорошо сохранившийся поздний (1991 года) Турист. Можно посмотреть, чем кончили. Пластмассой и наклейками...

Да-а ! А как красиво начинался "Турист" - золотистые надписи, цировки, съемный переключатель с цепочкой ....

 Отправлено: 31.07.10 22:05. Заголовок: А сейчас завод что н..

А сейчас завод что нибудь производит?

 Отправлено: 01.08.10 05:24. Заголовок: http://tourist.khark..

 Отправлено: 04.08.10 06:20. Заголовок: В-113

Влад
Уважаемый Влад!
Вы не подскажете, что из себя представляет ХВЗ В-112М и, в первую очередь В-113?!! Мне пришла рама 1961 года без названия . Как утверждал бывший хозяин - промежуточный вариант между В-110 и В-120. Мне очень хочется понять что-же это такое и чем его комплектовать?

С уважением, Владислав (Wslaw).

 Отправлено: 08.11.10 17:49. Заголовок: В летнем домике, за ..

В летнем домике, за которым я приглядываю, стоит ХВЗ 541. Интересно, в какие года он выпускался, думаю, не так давно.

http://irasib.users.photofile.ru/photo/irasib/150690403/xlarge/164234752.jpg<\/u><\/a>
http://irasib.users.photofile.ru/photo/irasib/150690402/xlarge/164234749.jpg<\/u><\/a>
http://irasib.users.photofile.ru/photo/irasib/150690399/xlarge/164234743.jpg<\/u><\/a>
http://irasib.users.photofile.ru/photo/irasib/150690395/small/164234734.jpg<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.11.10 17:56. Заголовок: Уважаемый, Серж! Вы ..

Уважаемый, Серж! Вы маленько ошиблись - это ХВЗ "Спорт" В-541 (а не 521! ). Хороший, классический аппарат, уже начинающий становиться редкостью (542 - завались, а 541 в хорошем состоянии - дефицит). Судя по окраске и отделке вел года этак 69 -70. Шли они вроде с 59г. (если не прав корифеи подкорректируют). Весьма достойный агрегат!

 Отправлено: 08.11.10 18:08. Заголовок: Исправился, спасибо!..

Исправился, спасибо! ~ 40 лет велосипеду, получается. Хозяину он уже не нужен, а я на нем в этом году даже не прокатился. Надо будет летом почистить его, а то запылился уже, бедняга

 Отправлено: 08.11.10 18:22. Заголовок: А Вы год гляньте на ..

А Вы год гляньте на заднем пере у крепления переключателя (я, ведь могу и ошибаться...)

 Отправлено: 16.11.10 19:36. Заголовок: Wslaw пишет: Влад ..

Wslaw пишет:

цитата:

Влад Уважаемый Влад! Вы не подскажете, что из себя представляет ХВЗ В-112М и, в первую очередь В-113?!! Мне пришла рама 1961 года без названия

Извеняюсь что так поздно, давно сюда не заходил.

Велосипед В112М в отличие от В110 и В120 имеет заднюю бестормозную втулку с трещоткой и ручные тормоза стремянного типа на жестких тягах.

В113 в отличие от В112М имеет заднюю бестормозную втулку с трехступенчатой трещоткой.

 Отправлено: 16.11.10 19:57. Заголовок: Увы, не моя... Скоре..

Увы, не моя... Скорее всего у меня что-то "левое "... Эх, снаглею еще, уж больно вы редкий гость здесь ! Влад, а у Вас случаем нет информации по "универсальной шоссейно-трековой раме ХВЗ 1953г." ??? Это та, с ушками крепления седла спереди подседельной трубы, а не сзади, как на всех "нормальных" рамах. Меня о-о-очень интерессует ее модель (В-???) и название (вроде "Харьков"). И было-бы вообще шикарно глянуть фотки этого (надо на основе чего-то делать трафареты...
С уважением, тоже Влад.

 Отправлено: 17.11.10 04:20. Заголовок: не подскажите у меня..

не подскажите у меня дамский велосипед 57 года но колеса 28 дюймов колеса крашенные синего цвета с цировками

 Отправлено: 17.11.10 11:47. Заголовок: Нее такой информацие..

Нее такой информацией не обладаю.

Да я вас узнал
Зато я каждый день бываю здесь: http://vkontakte.ru/club1212999<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.11.10 20:36. Заголовок: Ну очень жаль :sm51:..

Ну очень жаль !!!!!!!!!!!!!! Не рама, а "терра-инкогнито" какая-то! Нигде никакой информации нет - хоть выбрасывай с горя!
А я как-то больше в: http://vkontakte.ru/club20460886<\/u><\/a> - там крокодилизма ( ) меньше...
С уважением, Влад.

 Отправлено: 17.11.10 21:06. Заголовок: Вступил и туда, но т..

Вступил и туда, но то группа про ХВЗ, а меня интересует весь велопром(да и не только вело) до 1992 года.

 Отправлено: 18.11.10 06:59. Заголовок: У меня интересы анал..

У меня интересы аналогичные ( вело и не только), но знаний и информации не хватает, вот и приходится приставать к Корифеям с глупыми вопросами ...

 Отправлено: 30.11.10 17:44. Заголовок: Аист это вроде же ка..

Аист это вроде же как не совсем обычный дорожный вел - рама у него с закосом под туристеровскую ... Мне недавно попался аист очень странной комплектации - рама, колёса, крылья, сидение и педали-топталки - простые дорожные, но что поразило - туристерский руль-баранка, поставленный вверх ногами, и блок из двух передних зубчаток вместе с тонкими шатунами - от туристера! Причём никакого переключателя скоростей нету - цепь надета на бОльшую зубчатку, а сзади втулка-торпедо. Вел поздних выпусков - краска-металлик и блестящие наклейки. По заверениям отдавшего человека, вел был куплен именно в таком виде...

 Отправлено: 30.11.10 19:08. Заголовок: Ох, что-то я сомнева..

Ох, что-то я сомневаюсь, что "...куплен именно в таком виде..." !!! У меня в гараже валяется "Аист" 2003г., полностью соответствующий Вашему описанию (металлик, блестящие наклейки...) - абсолютно тривиальный дорожный вел, без всякого намека на "баран" и блок звезд. Мне кажется, что это все-таки "народное творчество". Порой на такое наткнешся!!! Как Вам, например, многоскоростной "Минск" 80-х, на 26" колесах ?!!!

 Отправлено: 30.11.10 19:23. Заголовок: BSA Аист никогда не ..

BSA
Аист никогда не комплектовался рулем - "бараном" и спаренными ведущими звездами. Скорее всего это выкидыш кружка "умелый продаван", если человек точно уверен что покупал ТАКУЮ комплектацию в магазине...

 Отправлено: 30.11.10 20:07. Заголовок: По возможности сфотк..

По возможности сфоткаю эти узлы, особенно зубчатки и клинья на шатунах, т.к. велосипед я уже разобрал - были нужны колёса и крылья, из-за которых я его и приобщил. Кстати, ещё вспомнил, что рама там кривая - из-за небрежно сделанного корпуса каретки. Сначала думал на аварию, но посмотрел - кривой именно сам корпус каретки.. Думаю, этот выкидыш был собран из того, "что было", какими-нить кооперативниками, как и подметил diven, из бракованных и залежавшихся компонентов. Вобщем, выглядел сей аппарат довольно-таки забавно!

 Отправлено: 03.12.10 14:44. Заголовок: Добрый день. У меня ..

Добрый день. У меня "Спорт" 1972-го года выпуска в хорошем состоянии. На ходу. Всё родное, за исключением овальной звёздочки, но родная есть.
Фотографии http://picasaweb.google.com/100595051673722109925/1972#<\/u><\/a>

 Отправлено: 03.12.10 15:17. Заголовок: Хороший аппарат. Про..

Хороший аппарат. Продается или нет?

 Отправлено: 03.12.10 15:56. Заголовок: Извините, продать н..

Извините, продать не могу - дорог, как память. Это мой первый велосипед.

 Отправлено: 03.12.10 16:10. Заголовок: Хороший велосипед) ж..

Хороший велосипед) жаль не эксплуатируется ...
Мечтаю покатать такую овальную звездочку, ни у кого лишней не валяется? не срочно, всё равно только весной смогу выехать ...

 Отправлено: 03.12.10 20:03. Заголовок: Tsov пишет: Tsov ..

Tsov пишет:

цитата:

Tsov ссылка на сообщение Отправлено: Сегодня 14:44. Заголовок: Добрый день. У меня .. - новое! Добрый день. У меня "Спорт" 1972-го года выпуска в хорошем состоянии. На ходу. Всё родное, за исключением овальной звёздочки, но родная есть. Фотографии http://picasaweb.google.com/100595051673722109925/1972#<\/u><\/a>

Браво!!!! Преклоняюсь... Андрей, приглашайте господина Tsov на весенний вело-ретро-слёт и, я думаю, победитель одной номинации уже определился!

 Отправлено: 03.12.10 20:13. Заголовок: Tsov , такое впечатл..

Tsov , такое впечатление, что не вы на нем, а он на вас катался.:)
Разматывая обмотки на рулях старых велосипедов обнаружил там толстенный слой окислов алюминия. Не боитесь за свой руль?

 Отправлено: 03.12.10 22:27. Заголовок: Добрый вечер. Обмотк..

Добрый вечер. Обмотку на руль я намотал три дня наза. До этого, года с 93-го он вообще был без обмотки. Но Вы знаете, я немного погорячился - купил уж очень современную. Буду менять на более спокойную. Но тоже на белую, так как родная была белая, у меня сохранился образец.

 Отправлено: 04.12.10 00:01. Заголовок: Ну, с победителем в ..

Ну, с победителем в номинации - погорячились пока что, но приглашение однозначно в силе! ;-)

 Отправлено: 04.12.10 07:27. Заголовок: Tsov пишет: Но Вы з..

Tsov пишет:

цитата:

Но Вы знаете, я немного погорячился - купил уж очень современную. Буду менять на более спокойную. Но тоже на белую, так как родная была белая, у меня сохранился образец.

Знаете, у меня на "С-ш" 1973г. родная обмотка, судя по Вашему фото, один-в-один. И тоже - тряпичная, белоснежная (была скрыта от природных воздействий многими слоями изоленты, а размотал - как у Вас на фото). Так-что, может и не стоит менять?!

 Отправлено: 04.12.10 09:19. Заголовок: Если будете перематы..

Если будете перематывать, то знайте, что обмотка не пропускается под пистолетами, направление намотки вроде бы у вас верное. Так же стоит почитать немного материалов по положению руля и пистолетов на нем, кажущееся удобство порой оборачивается разбитыми суставами (по своему опыту) лучше привыкнуть к анатомически верному расположению, это безопаснее.
По "родной" обмотке, мне казалось что это была обычная ПХВ трубка, такая же как на тросах но большего диаметра ... поправьте меня если я не прав ..
ПХВ обложки тросиков и сейчас продаются в радиомагазинах как кембрики по метражу, можно обновить ;)
Рубашка заднего тормоза от пистолета до бонки слишком коротка, при повороте будет появляется излом (точнее он уже есть) что негативно скажется на тормозном пути в критичной ситуации, так же кембрики на кантиливрах служат для того чтобы тросик не проскальзывал в тяге.

Для доведения комплектности стоит поставить алюминиевый насос, подсумок на раму, мет.колпачки на нипеля.

Так же _я не уверен_, но по моему должны стоять другие кантиливры, у которых надпись "Харьков" не посередине а сбоку ..

 Отправлено: 04.12.10 13:51. Заголовок: Добрый день. Wslaw,..

Добрый день.
Wslaw, выкладываю фотографии образцов родной обмотки, я её нашёл в руле, когда вытащил пробки. На фото хорошо видно тиснение. Если найду что-то похожее - поменяю.
http://picasaweb.google.com/100595051673722109925/2010_1204#<\/u><\/a>

Divel, большое спасибо за советы, я, честно говоря, новичок в этом деле. Буду искать литературу. Кантиливры не менял.
Насос есть (даже два), подсумок с ключами есть, правда, не могу найти колпачки на нипеля. Никогда не думал, что велосипедная тема меня так заинтересует!

 Отправлено: 04.12.10 14:00. Заголовок: Крайне познавательны..

Крайне познавательные фото! До меня подобное еще не доходило :(
на вид обычный дерматин))))))

Рад за вас) приятно видеть велосипед в хороших руках)

 Отправлено: 04.12.10 14:53. Заголовок: divel пишет: но при..

divel пишет:

цитата:

но приглашение однозначно в силе! ;-)

Спасибо. Только тяжело будет добираться...

 Отправлено: 04.12.10 15:42. Заголовок: :sm38: только не я..

только не я приглашаю, а ув. Андрей Мятиев)))))
тяжело это откуда?

 Отправлено: 04.12.10 16:39. Заголовок: С Одессы...

С Одессы.

 Отправлено: 04.12.10 18:10. Заголовок: Да уж, не ближний св..

Да уж, не ближний свет.. Зато у вас погода лучше! ;-)

 Отправлено: 04.12.10 19:57. Заголовок: "...эх, Одесса, ..

"...эх, Одесса, город у моря..." - я Вам завидую...
Клещи (ой, простите, кантиливры) - родные, вполне допустимые на данной раме.
Обмотка: у меня встречается как на фото, так и"тряпичная".

 Отправлено: 04.12.10 23:55. Заголовок: Влад, скажите пожалу..

Влад, скажите пожалуйста или лучше покажите как это тряпичная? у меня всегда была эта проблема, но не задумывался и мотал ПХВ.... (глупо думая что так и должно быть)

p.s. клещи это всё же без коромысла ;)

 Отправлено: 05.12.10 07:46. Заголовок: Миль пардон, за нето..

Миль пардон, за неточные формулировки! Просто такое "умно-научное слово " у меня даже выговорить не всегда получается, толи дело родные и понятные "клещи "...
"Тряпичная" - довольно плотная х/б ткань белого цвета , по структуре материала ну очень (может чуть поплотнее) напоминающая солдатскую портянку, нарезанная лентой шириной около 15мм. У меня стоит на "С-ш" В-555 73г., стояла на "олимпийском" 80г. (была вся загажена - снял и пока другую не ставил) и еще на чем-то (вреде на "Харькове" В-553 67г. - но могу ошибаться).

 Отправлено: 14.09.11 15:09. Заголовок: Паспорт и чек на ХВЗ..

[quote="trin22"]Паспорт и чек на ХВЗ Турист, купленный в 1985 году.

`

 Отправлено: 07.12.11 00:19. Заголовок: Посчастливоль приобр..

Посчастливоль приобрести велосипед с надлежащими к нему бумагами

 Отправлено: 07.12.11 00:27. Заголовок: Посчастливилось прио..

Посчастливилось приобрести велосипед с историей от его покупки до личной передачи новому хозяину т.е. мне со всеми полагающими документами советского времени
есть даже чек старыми деньгами

 Отправлено: 07.12.11 01:17. Заголовок: Регистрационный ном..

Регистрационный номер(ок)

[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i443/1112/69/f9a4431f2c47.jpg.html][/ur|]

Логотип на заднем крыле



Перелний логотип (какарда)



Велосипед ХВЗ-В110

 Отправлено: 07.12.11 06:26. Заголовок: Браво! Душевная вещь..

Браво! Душевная вещь!
Хорошо-бы, если-бы Вы выложили фотки надписей и более подробную деталировку. У меня такой-же но надписи почти затерты . По хорошим фото попытался-бы восстановить.

 Отправлено: 08.12.11 17:01. Заголовок: Ух красота! Поздравл..

Ух красота! Поздравляю!

 Отправлено: 10.12.11 03:29. Заголовок: Спасибо за поздравле..

Спасибо за поздравление))). Wslaw фото хвз я как то высылал , но давно. Если помнишь была идея перекресное сравнение двух идентичных моделей провести, но руки(ноги) так и не дошли. На раме надпись прогресс, но немного замудренным шрифтом. А сменя еще должок за крыло))) Пардон, что не потеме.

 Отправлено: 10.12.11 06:14. Заголовок: Да вспоминаю... Но т..

Да вспоминаю... Но там фото вроде было сбоку (с орнаментом на вилке и трубах?), а надписи "Прогресс" так и не давали. А для меня надпись - ОЧЕНЬ актуальна. У меня два таких (разных вариантов) + один в развале под обмен и НИ НА ОДНОМ нет "Прогресса", чтобы скопировать, хоть удавись!!!

 Отправлено: 10.12.11 13:46. Заголовок: Мне же весьма интере..

Мне же весьма интересны документы. Нельзя ли сделать их электронную копию? Был бы очень признателен!

 Отправлено: 10.12.11 18:41. Заголовок: Хорошо! По возможнос..

Хорошо! По возможности отсканирую и сделаю подробные фото.

 Отправлено: 15.03.12 08:43. Заголовок: 1949 Инструкция по у..

 Отправлено: 10.07.12 21:34. Заголовок: знатоки подскажите п..

знатоки подскажите пжта
на моем в-39 (78года) есть такая надпись что она означает? почему на иностранном языке, когда все другие надписи на русском
за качество фото извините заранее, но думаю понятно по нему будет, если что, сделаю дополнительное фото
фото пока только такое.
http://fotki.yandex.ru/users/mintim77/view/585231/?page=0

заранее спасибо

 Отправлено: 11.07.12 09:09. Заголовок: Уважаемый timurka! Е..

Уважаемый timurka!
Есть версия, что вел экспортный "в братские юго-восточные страны" (Вьетнам? )
НО КРАЙНЕ СОМНИТЕЛЬНО, что вел 78г. (бонки стоя). Я-бы поставил на 71-72гг. Гляньте ПЕРВЫЕ две цифры в номере.

 Отправлено: 11.07.12 21:05. Заголовок: спасибо, действитель..

спасибо, действительно вел 72 года.
а я смотрел на последние 2 цифры.

 Отправлено: 12.07.12 08:33. Заголовок: Надписи на вьетнамс..

Надписи на вьетнамском (?) языке очень характерны для этой модели в такой окраске. У меня был 73 года точно такой же.
Возможно это была огромная партия на экспорт во Вьетнам которая по каким то причинам туда не попала и была реализована в СССР.

 Отправлено: 22.10.12 17:03. Заголовок: Попалась мне рама. О..

Попалась мне рама. Очень похожа на СШ, однако рулевая колонка высокая (как на Украинах, на которые из-за этого не поставить вилки от, например, ММВЗ), передняя вилка более похожа на туристовскую. На вилке стремянные тормоза с надписью Харьков (возможно, конечно, переставленные с чего-то другого). Задние дропауты - кованые. К сожалению, рама была перекрашена Народным Мастером. Фотографии сделаю попозже.

Что это за модель ХВЗ, господа?

 Отправлено: 04.11.12 00:23. Заголовок: Техника-молодежи 09/..

Техника-молодежи 09/53

Интересно как полностью назывался первый велосипед "Турист" В-?
Кто знает, где производили двигатели марки "СОВ"?

 Отправлено: 04.11.12 08:10. Заголовок: "турист"- то..

"турист"- то понятно В-32 ранний...

 Отправлено: 04.11.12 09:31. Заголовок: А вот - неверно! :-)..

А вот - неверно! :-) Первый "ТУрист" - это В-31! Без перемены передач вообще!
Моторы СОВ - производства серпуховского ЦКТБ Мото - изготовлена только установочная партия - ма-аленькая!

 Отправлено: 04.11.12 10:16. Заголовок: Вы меня не много зап..

Вы меня не много запутали! На фото из журнала В-31 или В32? Я так понял В-31 без перемены передач выпускали, а В-32 уже выпускали с переключением передачи на заднем колесе. Вывод, на фото в журнале В-32 Ещё вопрос: в какие тогда годы выпускали В-31 и В-32? И покажите пожалуйста их фото для наглядности и для сравнения между с собой.

 Отправлено: 04.11.12 13:45. Заголовок: Да все верно. Ну у м..

Да все верно. Ну у меня только В-32 55г. без крыльев, поганенький..., и рама его 53г. (с остатками переклюка).

 Отправлено: 04.11.12 20:32. Заголовок: На фото - модель В-3..

На фото - модель В-32. А первым "Туристом" была модель В-31. Она отличается от В-32 только отсутствием системы перемены передач.
В-31 и В-32 выпускали с 1949 года. В-31 - недолго, В-32 - до 1958.

 Отправлено: 05.11.12 07:32. Заголовок: Ну это-то понятно. :..

Ну это-то понятно.
Ты пишешь:
Андрей Мятиев пишет:

цитата:

В-32 - до 1958.

а мне пришел В-33 56г. - опять, что-ли параллельный выпуск?!
PS. Олежек нас с тобой запутал... "Первый" - он имел ввиду "на первой фотке", а не "первый в модельном ряду"...

 Отправлено: 05.11.12 11:44. Заголовок: По моей информации п..

Посмотрел документы - у меня есть чертежи В-33 1956 года. Тогда, похоже, параллельный выпуск..

С "первенством модели" - понятно.. ;-)

 Отправлено: 05.11.12 12:24. Заголовок: Да-а-а, ХВЗ "шут..

Да-а-а, ХВЗ "шуточками" задолбал...

 Отправлено: 11.12.12 02:13. Заголовок: Уважаемые друзья, ра..

Уважаемые друзья, раздобыл раму от В-555. На заднем дропауте снизу "71" - это, скорее всего, год. А сверху - "420". Это что, серийный номер?? Как-то не верится..

 Отправлено: 11.12.12 16:45. Заголовок: А чего-же, Уважаемый..

А чего-же, Уважаемый Врумм, не верится? Обычный серийный (заводской) номер... Вот если бы однозначный или двухзначный, это да...

 Отправлено: 19.12.12 14:52. Заголовок: ХВЗ Украина 1984 г.

Друзья! может кто-нибудь помочь с фотографиями Украины 84 года.
с такой надписью.
http://shot.qip.ru/00bm3g-3Gjeazs37/

 Отправлено: 19.12.12 15:31. Заголовок: У меня,правда, 86г....

У меня,правда, 86г...

 Отправлено: 19.12.12 16:02. Заголовок: Wslaw спасибо! а не..

Wslaw
спасибо!
а не знаете, с какого года пошли новые сиденья, как у Вашего, до этого, как я понимаю шли с передней пружиной.

 Отправлено: 19.12.12 16:35. Заголовок: Здесь, по-моему, сед..

Здесь, по-моему, седло "левое", с ПВЗ скорее всего. Так-что вряд-ли что умное скажу...

 Отправлено: 19.12.12 16:40. Заголовок: Ваше, кстати, без тр..

Ваше, кстати, без трех дырочек в коже сверху?

 Отправлено: 19.12.12 18:53. Заголовок: Ой, не помню :sm51: ..

Ой, не помню ... Завтра взгляну и отпишусь.
Надо-бы Андрюшу спросить на сколько оно здесь оправдано...

 Отправлено: 20.12.12 10:02. Заголовок: Спасибо, если можно ..

Спасибо, если можно еще фото деталей Украины 84-го, буду признателен.

 Отправлено: 21.12.12 07:51. Заголовок: Залез, глянул - без ..

Залез, глянул - без дырочек. Сори!

 Отправлено: 21.12.12 17:39. Заголовок: 1975 - ещё был с пру..

1975 - ещё был с пружиной спереди.

Седло, как по-моему, самое что ни на есть "Украинское" тех годов.

 Отправлено: 21.12.12 22:53. Заголовок: Седло Brooks B67 :) ..

Седло Brooks B67 :)

 Отправлено: 22.12.12 21:51. Заголовок: По поводу зеленой У..

По поводу зеленой Украины 86 года: крылья должны быть белые, седло без передней пружины. Вот только черное или коричневое, с дырочками или без, не помню. Возможно и разные шли.... Да, еще спереди багажник должен стоять.

 Отправлено: 23.12.12 07:44. Заголовок: skafon пишет: Спас..

skafon пишет:

цитата:

Спасибо, если можно еще фото деталей Украины 84-го, буду признателен.

был ещё и такой вариант


Вот современная продукция завода ХВЗ:

 Отправлено: 23.12.12 08:27. Заголовок: Красиво, но у Вас бо..

Красиво, но у Вас более поздний вариант

 Отправлено: 23.12.12 18:31. Заголовок: Причем намного боле..

Причем намного более поздний! Примерно такого вида начали Украину делать года с 1987го. Но там были крылья белые, причем унифицированы с Туристом и Спутником, и багажники в цвет кузова.

 Отправлено: 24.12.12 07:26. Заголовок: ОЛЕЖИК Wslaw Евген..

ОЛЕЖИК
Wslaw
Евгений А.
Спасибо! но действительно это более поздние варианты.
1-я фото, судя по катофотам, это уже 90-е годы.
2-я - до 90-х, но точно позднее 86-го, 87-го

 Отправлено: 24.12.12 10:26. Заголовок: №2 такой же новодел..

№2 такой же новодел как и №1, круглые катафоты здесь совсем ни причем. Их до сих пор в Вязниках производят. Ну никак не 86-87 годы. Я тут порылся в памяти: Украина в 87 году получила только новые проволочные багажники, раскраска, надписи, эмблема и крылья остались без изменений. Более современный вид модель приняла 2 или 3 года спустя, вследствии более полной унификации с Туристом. Вероятно тогда же на Украине и высоту рамы понизили, опять же по типу как у Туриста.

 Отправлено: 24.12.12 10:28. Заголовок: Кстати если пригляд..

Кстати если приглядеться, у №1 передняя звезда еще похожа на фирменную, на №2 уже вероятнее всего китайский ширпотреб.

 Отправлено: 24.12.12 11:12. Заголовок: Евгений А. пишет: К..

Евгений А. пишет:

цитата:

Кстати если приглядеться, у №1 передняя звезда еще похожа на фирменную, на №2 уже вероятнее всего китайский ширпотреб.

Думаете в 90 м году уже пошел китай?!
у меня украина 89-го, штатно на ней шли передний и задний круглые катафоты, передняя звезда, если мне память не изменяет, такая как на фото №2. Такие же, кстати, стояли и на Салюте того же года.

 Отправлено: 28.12.12 15:29. Заголовок: Скажите, пожалуйста,..

Скажите, пожалуйста, передние вилки у Туриста и Украины 80-е начало 90-х одинаковые? Смотрю на них, вроде, одинаковые, основное различие, наверное, в сквозной дырке у туриста под крепление тормоза.

 Отправлено: 29.12.12 13:26. Заголовок: Возможно что в конц..

Возможно что в конце 80х-начале 90х уже одинаковые пошли.

 Отправлено: 31.12.12 13:54. Заголовок: Привет Друзья ! В кн..

Привет Друзья ! В книжке " Первенец советского велостроения " пишется что в 1932 году на заводе собрано 20ть комлектов подвесных бензиновых моторов для велосипедов. тем самым положив начало моторизации велосипедов в СССР. Кто нибудь знает о каких моторах идёт речь ? Наверняка лицензионные , но чьи ? Ведь собственной разработки появились только в 1952 году ( Д-4 ).Всех с Новым Годом !!!

 Отправлено: 31.12.12 18:16. Заголовок: http://photo.qip.ru/..

 Отправлено: 31.12.12 20:19. Заголовок: Спасибо Олежик ! Теп..

Спасибо Олежик ! Теперь есть направление поиска. Будеш в Харькове заходи , чайку попьём .093 404 14 80. Всех с Новым Годом ! Всем здоровья и свершение задуманного !

 Отправлено: 31.12.12 21:13. Заголовок: Моторы собирали в ко..

Моторы собирали в кооперации с заводом "Красный Профинтерн". ХВЗ сделал не моторы, а велосипеды для них. Моторы были не лицензионные, а собственной разработки. Д-4 - далеко не первый советский велодвигатель - до него было не менее 10 конструкций, часть которых выпускалась малыми сериями.

 Отправлено: 31.12.12 22:56. Заголовок: Спасибо Андрей! Давн..

Спасибо Андрей! Давно ищу вот такую вашу статью из журнала "МотоЭксперт " 2011 №4
Архив Советский мотопром 50–60-х годов. Часть вторая
стр. 100


Кто мне поможет найти или сканировать её для меня? В Украине такой журнал у нас не найти, но в вашей статье видно много рассказано и показано о Львовской и Харьковской продукция. Может моё желание исполнится в канун нового года?
Заранее всем спасибо!

 Отправлено: 01.01.13 19:18. Заголовок: Ищу такую книгу : ht..

Ищу такую книгу :


Кто может дать сканировать или поможет её от сканировать?

 Отправлено: 04.01.13 00:55. Заголовок: ХВЗ 59 год.

Добрый день, друзья!

подскажите у меня рама ХВЗ 59 года, гравировка номера и года как на раме ХВЗ Прогресс, не похожа на штампованную табличку украины 61-го года, фото смогу выложить чуть позже, в свое время рама мне досталась в очень потертом состоянии и надписей уже не было видно.
я ее покрасил в черный цвет.

Может ли быть ХВЗ Прогресс произведен в 59-м году, или же 56-й год - это последний год его производства?

Заранее признателен за ответы.

 Отправлено: 04.01.13 07:02. Заголовок: У меня "Прогресс..

У меня "Прогресс" 58г. Дропы какие? Типа трековых или типа шоссейных?

 Отправлено: 04.01.13 10:00. Заголовок: Спасибо уважаемый Ws..

Спасибо уважаемый Wslaw, дропы скорее как на шоссейных, типа как на Украине 80-x 90-х.
А какой у Вас на нем значек? Латунный?

Добавил фото [url=https://plus.google.com/u/0/photos?(можно листать в альбоме)
https://plus.google.com/photos/106082715192188972185/albums/5829341111457296513/5829341119472436722?authkey=CLCMueeX-ZO6dg#photos/106082715192188972185/albums/5829341111457296513/5829341119472436722?authkey=CLCMueeX-ZO6dg

 Отправлено: 04.01.13 12:08. Заголовок: Очень похож на мой: ..

Очень похож на мой:





Да латунный.

 Отправлено: 04.01.13 13:47. Заголовок: Большое спасибо! Ува..

Большое спасибо! Уважаемый Wslaw!
Единственное, у моего заднее крыло с двумя белыми полосками и без значка. Катофот уже более нового образца, не старый круглый, а овальный. Но возможно, они менялись прошлым хозяином??!!

 Отправлено: 04.01.13 16:01. Заголовок: ОЧЕНЬ частое явление..

ОЧЕНЬ частое явление! Крылья вообще можно сказать расходники... Легче найти вел, чем крылья к нему... И вообще 2 белые цировки - для ХВЗ не характерно. Скорее ММВЗ. Гляньте-ка боковую плоскость - ровная или с едва заметным перегибом?
Да, гляньте-ка как крепится к крылу ус: через ушко одним винтом или скобкой и двумя винтами?

 Отправлено: 07.01.13 23:37. Заголовок: Боковая плоскость с ..

Боковая плоскость с перегибом, заметен очень даже. Ус крепится через ушко с одним винтом.

 Отправлено: 08.01.13 05:31. Заголовок: Крыло от ММВЗ "М..

Крыло от ММВЗ "Минска" В-138 вроде.

 Отправлено: 08.01.13 17:38. Заголовок: Народ! Этот щиток ht..

Народ! Этот щиток
http://dyr4ik.su/download/file.php?id=701&mode=view

http://dyr4ik.su/download/file.php?id=702&mode=view

от Харьковского велосипеда?

Есть мысль его на В-901 приспособить, так:
http://dyr4ik.su/download/file.php?id=1162&mode=view

Вопрос на засыпку - а за что он этим креплением крепится? За винт, который удерживает и крыло, или же за какой особый винтик?

 Отправлено: 08.01.13 21:14. Заголовок: Щиток очень похож на..

Щиток очень похож на ХВЗ В-110, В-22. Только на моих нет прорези на верхней полке. За винт, который притягивает крыло к нижнему мостику. Передней точки крепления что-то не вижу.

 Отправлено: 10.01.13 22:42. Заголовок: Геннадий Геннадий, д..

Геннадий Геннадий, добрый вечер! Очень нужна информация по Украине 30-х годов, поможете? Спасибо! Николай.

 Отправлено: 19.01.13 20:57. Заголовок: Vot prodajotsa v Lat..

Vot prodajotsa v Latviji takoj aparat
http://shot.qip.ru/00bzDA-3avp9HnIk/
http://shot.qip.ru/00bzDA-3avp9HnIl/
http://shot.qip.ru/00bzDA-3avp9HnIm/
http://shot.qip.ru/00bzDA-1avp9HnIn/
Chto mozhete komentirovatj? Eto originaljnij ili net?
Kakih godov vipuska ? Ctoit jevo pokupatj?
Kakaj realjnaja cena takova velosipeda?

 Отправлено: 20.01.13 05:37. Заголовок: 99, 9% - оригинал. Г..

99, 9% - оригинал (в смысле - не подделка). По комплектушке - почти все похоже на правду, хотя по фоткам - тяжко определить, надо маркировки смотреть. Год выпуска - поздний 88-89. Покупать - ОДНОЗНАЧНО стоит. Реальная цена, на мой взгляд около 1000 евро, ну может чуть меньше/больше...

 Отправлено: 20.01.13 12:09. Заголовок: Spasibo. Togda nado ..

Spasibo. Togda nado zabiratj.

 Отправлено: 20.01.13 22:16. Заголовок: По таким фото оригин..

По таким фото оригинальность комплектации определить невозможно. :-) Нужны детальные фотографии тормозов, шатунов-звезд, педалей, втулок колес и подседела. Год выпуска выбит там же, где и номер рамы. Если оригинал только рама-вилка-руль, то цена, описанная Wslaw очень оптимистичная, если комплектация от ЦКТБ - то реальная. :-)
У меня есть два полностью комплектных велосипеда этой модели, чертежи на нее и образцовые фотографии из ЦКТБ, так что с комплектацией (оригинал/ не оригинал) вопросов никаких не возникнет.
Официальное название модели: Тахион ВША-001.

 Отправлено: 20.01.13 22:30. Заголовок: Руль такой вот. Стой..

Руль такой вот. Стойка руля - не от него, новая. Сам руль - стальной, не хормирован, а никелирован. У оконечника, на месте, где ставить рукоятки - выбито сакраментальное "ХВЗ".





Это руль от какого ХВЗ? И не гнутый-перегнутый ли?

P.S. Taхион в Латвии - здорово! Будет очень к месту в музее.

 Отправлено: 21.01.13 01:35. Заголовок: Postarajusj vstretit..

Postarajusj vstretitsa s prodavcom i sdelatj podrobnije foto.
Pered pokupkoj hotelosjbi utochnitj po komplektaciji.

 Отправлено: 21.01.13 14:16. Заголовок: Руль ХВЗ трековый, н..

Руль ХВЗ трековый, но оконечности перегнуты. Они должны быть параллельны оси движения велосипеда. Думаю, это можно поправить. Руль - ранний, как раз от В-62, В-63.

 Отправлено: 21.01.13 14:26. Заголовок: Уважаемый Vello, буд..

Уважаемый Vello, будете делать фото Тахиона - обратите внимание на фотографирование педалей с торца и со стороны боковых пластин, сделайте фото блока шестерен трещетки со стороны оси (придется снять колесо) и торцов головок осевых эксцентриков. Фото тормозных "крабов" достаточно сбоку и спереди.

 Отправлено: 21.01.13 19:29. Заголовок: Уважаемый Vello, вот..

Уважаемый Vello, вот фото одного из моих Тахионов, для ознакомления.

Фото не самое лучшее, но для общего представления вполне сойдет.

 Отправлено: 22.01.13 10:36. Заголовок: ХВЗ трековый ранний ..

ХВЗ трековый ранний

Спасибо! Что-то в этом роде и подозревал, но благодаря Андрею знаем точно! :)