Отправлено: 30.11.09 22:09. Заголовок: Все о велосипедах Харьковского велозавода.

 Отправлено: 19.12.12 16:40. Заголовок: Ваше, кстати, без тр..

Ваше, кстати, без трех дырочек в коже сверху?

 Отправлено: 19.12.12 18:53. Заголовок: Ой, не помню :sm51: ..

Ой, не помню ... Завтра взгляну и отпишусь.
Надо-бы Андрюшу спросить на сколько оно здесь оправдано...

 Отправлено: 20.12.12 10:02. Заголовок: Спасибо, если можно ..

Спасибо, если можно еще фото деталей Украины 84-го, буду признателен.

 Отправлено: 21.12.12 07:51. Заголовок: Залез, глянул - без ..

Залез, глянул - без дырочек. Сори!

 Отправлено: 21.12.12 17:39. Заголовок: 1975 - ещё был с пру..

1975 - ещё был с пружиной спереди.

Седло, как по-моему, самое что ни на есть "Украинское" тех годов.

 Отправлено: 21.12.12 22:53. Заголовок: Седло Brooks B67 :) ..

Седло Brooks B67 :)

 Отправлено: 22.12.12 21:51. Заголовок: По поводу зеленой У..

По поводу зеленой Украины 86 года: крылья должны быть белые, седло без передней пружины. Вот только черное или коричневое, с дырочками или без, не помню. Возможно и разные шли.... Да, еще спереди багажник должен стоять.

 Отправлено: 23.12.12 07:44. Заголовок: skafon пишет: Спас..

skafon пишет:

цитата:

Спасибо, если можно еще фото деталей Украины 84-го, буду признателен.

был ещё и такой вариант


Вот современная продукция завода ХВЗ:

 Отправлено: 23.12.12 08:27. Заголовок: Красиво, но у Вас бо..

Красиво, но у Вас более поздний вариант

 Отправлено: 23.12.12 18:31. Заголовок: Причем намного боле..

Причем намного более поздний! Примерно такого вида начали Украину делать года с 1987го. Но там были крылья белые, причем унифицированы с Туристом и Спутником, и багажники в цвет кузова.

 Отправлено: 24.12.12 07:26. Заголовок: ОЛЕЖИК Wslaw Евген..

ОЛЕЖИК
Wslaw
Евгений А.
Спасибо! но действительно это более поздние варианты.
1-я фото, судя по катофотам, это уже 90-е годы.
2-я - до 90-х, но точно позднее 86-го, 87-го

 Отправлено: 24.12.12 10:26. Заголовок: №2 такой же новодел..

№2 такой же новодел как и №1, круглые катафоты здесь совсем ни причем. Их до сих пор в Вязниках производят. Ну никак не 86-87 годы. Я тут порылся в памяти: Украина в 87 году получила только новые проволочные багажники, раскраска, надписи, эмблема и крылья остались без изменений. Более современный вид модель приняла 2 или 3 года спустя, вследствии более полной унификации с Туристом. Вероятно тогда же на Украине и высоту рамы понизили, опять же по типу как у Туриста.

 Отправлено: 24.12.12 10:28. Заголовок: Кстати если пригляд..

Кстати если приглядеться, у №1 передняя звезда еще похожа на фирменную, на №2 уже вероятнее всего китайский ширпотреб.

 Отправлено: 24.12.12 11:12. Заголовок: Евгений А. пишет: К..

Евгений А. пишет:

цитата:

Кстати если приглядеться, у №1 передняя звезда еще похожа на фирменную, на №2 уже вероятнее всего китайский ширпотреб.

Думаете в 90 м году уже пошел китай?!
у меня украина 89-го, штатно на ней шли передний и задний круглые катафоты, передняя звезда, если мне память не изменяет, такая как на фото №2. Такие же, кстати, стояли и на Салюте того же года.

 Отправлено: 28.12.12 15:29. Заголовок: Скажите, пожалуйста,..

Скажите, пожалуйста, передние вилки у Туриста и Украины 80-е начало 90-х одинаковые? Смотрю на них, вроде, одинаковые, основное различие, наверное, в сквозной дырке у туриста под крепление тормоза.