Отправлено: 02.06.08 10:31. Заголовок: Помогите по комплектации хвз в-110

Недавно появились останки данного велосипеда. Восстановление планируется для установки веломотора д4-к, уже собранного и скомплектованного. Информации, по этому велосипеду очень мало, прошу Вашей помощи. Интересует несколько вопросов:
Отличались ли хромированные обода в-110 разных заводов, и различны ли были они по конструкции(профилю) с крашенными(лакированными) ободами того времени? Установливались ли на ХВЗ особенные обода? Грунтовались ли обода перед покраской?
Какова по конструкции ведомая звёздочка(на задней втулке), слышал, что выпускали с продолговатыми отверстиями, или стояла стандартная 19 зубцовая без отверстий?
Каков по конструкции тормозной рычаг, видел закреплённый к раме хомутом, а также цельный?
Какова ведущая звёздочка(рисунок внутри) и какие стандартные педали?
Какие сёдла устанавливались на ХВЗ в-110, видел два вида того времени: оба покрыты кожей, с двумя задними вертикальными пружинами, отличались лишь наличием витой пружины спереди у одного из них и профилем внутри.
Очень прошу не оставьте тему без внимания,а если можно выложите фотографии этого велосипеда и его узлов. Зарание Всем благодарен.

 Отправлено: 02.06.08 22:11. Заголовок: На ХВЗ В-110 обода б..

На ХВЗ В-110 обода были крашеные, волнообразного профиля, в отличие от коробчатых ободов модели В-110 производства ЗиС-ЗиЛ. Обода стандартные, такие же, как на более поздних моделях Украина до начала 70-х годов. Перед покраской производилась грунтовка.
Ведомые звезды были с круглыми и овальными отверстиями, число зубцов навскидку не помню.
Реактивный рычаг тормоза - цельный, без хомута.
Ведущая звездочка с изображением пятиконечной звезды, как и на ЗиС-ЗиЛ В-110.
Педали одинаковые с ЗиСовскими.
Седла - двухпружинные.
Картинок быстро найти не могу - слишком много материала.

 Отправлено: 03.06.08 09:51. Заголовок: Большое Вам спасибо ..

Большое Вам спасибо Андрей! Очень для меня ценная информация. Очень жду картинки, конечно, когда у вас появиться свободное время. Ещё один вопрос, были ли нанесены по окружности обода 2 белые полоски, каков их размер и выпускались ли только крашенные обода? Заранее спасибо, приятно когда есть знающие люди!

 Отправлено: 24.08.09 23:28. Заголовок: Коллега, Вам сюда: h..

Коллега, Вам сюда: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=190776#190776 Это моя тема, я тоже скоро буду собирать полностью оригинальный мотовел. В этой теме есть ссылка на инструкции к Д-4, скачав их, узнаете много интересного. До встречи на форуме!

 Отправлено: 30.08.09 12:01. Заголовок: :sm36: У меня в пл..

У меня в планах на более поздний ХВЗ В-130 поставить современный ему двигатель Д5. Глушителя в приличном состоянии пока никак не найду, а так - будем множить мотовелосипеды из Харькова!

 Отправлено: 24.10.09 11:54. Заголовок: Я недавно отсканиров..

Я недавно отсканировал инструкцию на ЗИС В-110 "Прогресс". Может пригодится.
Инструкция на велосипед ЗИС В-110 "Прогресс"