Отправлено: 13.05.15 23:00. Заголовок: G. Erenpreiss Original помогите разобраться с некоторыми вопросами

Всем привет, прикупил велосипед G. Erenpreiss Original Model??? для дальнейшей реставрации, есть масса вопрос по данному велосипеду, помогите разобраться, фото предоставляю, серийный номер 18591, судя по клейму на задней втулке 28-29 толи 30 год выпуска.... подскажите какая модель A или B? также есть вопрос по конструкции каретки, на данном велосипеде не совсем понятно.... если есть подробные фото устройства кареток обеих моделей буду очень признателен...

 Отправлено: 07.06.16 00:09. Заголовок: есть задумка сделать..

всем не безразличным и следящими за темой привет! есть задумка сделать держатели под насос, прошу помощи с размерами и подробными фотографиями... заранее благодарен

http://s019.radikal.ru/i629/1606/db/e6d3f08ce340.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1606/ce/d8debd367565.jpg

 Отправлено: 07.06.16 17:29. Заголовок: http://i63.tinypic.c..

NSU 1930

 Отправлено: 14.06.16 10:06. Заголовок: эти с NSU я так пони..

эти с NSU я так понимаю они отличаются немного, я есть именно родные... можете замерять общие размеры самих направляющих держателей

http://s02.radikal.ru/i175/1606/31/8e0c022f0d8d.jpg

 Отправлено: 15.06.16 13:22. Заголовок: http://i64.tinypic.c..

Диаметр центр. части ca 11 mm, длина никелированого 13 mm+ конус 4 mm.

 Отправлено: 17.06.16 20:36. Заголовок: Всем привет!!! И так..

Всем привет!!! И так господа форумчане свершилось!!! спустя год велосипед выглядит теперь так ... все детали которые должны были быть никелированными, было принято решение покрасить в черный основной цвет, так как по совету знающих людей это не дешовое удовольствие, велосипед на ходу, есть еще несколько мелких нюансов по реставрации они в процессе... много времени ушло на воссоздание каретки, в частности токарные работы с последующей термообработкой, руль не него, а от велосипеда МД-1, родной так и не смог достать и тем более сделать новодельный, т.к. не было с чего делать. Багажник с немца решил не ставить пока... также доукомплектовал фарой с динамкой 30-х годов, все детали постарался сохранить в оригинале, хотя они и очень уставшие, в частности цепь. Готов выслушать ваше мнение и критику, сильно не пинайте так как в этом деле дилетант... если есть вопросы задавайте, отвечу, сфоткаю, это первый мой велосипед, хотел отреставрировать только для одной цели - военно-историческая реконструкция. С ув. Олег.

фото до реставрации год назад...
http://s017.radikal.ru/i414/1606/4b/350331542d67.jpg

фото после реставрации
http://s020.radikal.ru/i721/1606/d0/9f650f43ffb1.jpg

 Отправлено: 18.06.16 21:54. Заголовок: Очень достоино смотр..

Очень достоино смотрится! А каким методом коррозию шатунной звезды и спиц выводили и осветсяли до естественного?

 Отправлено: 18.06.16 22:16. Заголовок: коррозию чистил кисл..

коррозию чистил кислотой+механическая обработка, шлифовка... спицы все заменены на новые.

 Отправлено: 18.06.16 23:24. Заголовок: Хорошая работа - поз..

Хорошая работа - поздравляю!

 Отправлено: 11.05.20 21:15. Заголовок: У меня похожий Omega..

У меня похожий Omega Original

 Отправлено: 12.05.20 01:49. Заголовок: Фото можно увидеть?..

Фото можно увидеть?